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休閒農場之經濟效益 7532 2014-09-20 06:27:37
「休閒農場」簡單的說，就是一個結合農業生產，並提供民眾休閒活動及農村
休憩體驗的地方; 且其經管的方式乃是以農業生產活動為基礎，並透過休閒農場為
媒介來達到認識農業生產的過程以及鄉村文化、自然環境景觀及文化創意等價值的
體驗與學習之活動;最後可達到提高農業產業的產值以及農夫的收入與發展;因此，
休閒農場具有遊憩、教育、社會、經濟、醫療、環保及文化的功能; 且可達到（一）
可讓農民轉化新工作的契機（二）可提高國際觀光的能見度（三）可作為休閒觀光
的競爭力（四）可讓農業生產更具有創新的發展與機會（五）可提高農業的新價值
觀(六)可作為環境教育的最佳場所等的經濟效益。
參考文獻
交通部觀光局（2007）。觀光統計年報，台北:交通部觀光局。
交通部觀光局（2009）。觀光統計年報，台北:交通部觀光局。
台北農推系（1996）。休閒農業工作手冊，台北;行政院農委會。
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國內外休閒運動產業發展新趨勢 7532 2014-09-20 06:27:07
林建元、楊忠和、周慧瑜（2005）針對台灣運動休閒服務現況，提出目前台灣人
才供給與培訓上的困境，分述如下：
(一)運動休閒從業人員專業程度不足，缺乏進修管道。
(二)學校教育與產業人才需求脫節。
(三)運動場館需要適度法令鬆綁。
(四)專業形象不足，證照制度尚未落實。
(五)人才供需失衡，人力資源過份集中部分產業。
休閒產業人力資源培訓應加強外語能力及專業技術，全球化的趨勢下，具備國際
性能力的人員需求量大增，加以國外專業人才的進駐，對國內運動人才培育單位帶來
極大的壓力，尤以語言能力與國際觀的建立（鄭志富，2002）。鄭志富（2002）提到
需採用以下的積極措施，相關科系所應進行整合以及專業課程的準備及因應，並跨領
域運用人力資源及促請合作，加以在職進修及訓練，都是必須立即著手之行動綱領。
國內未來休閒產業人力資源培訓與選擇將學歷背景作為考量因素，相關科系所為佳並且要求專業證照的取得，證照制度的建立有助於國際化的競爭優勢，此外，已在職從
業人員及新進人員的語言學習應納入進修及訓練，為因應國際化趨勢，人才培育單位
的修正與規劃刻不容緩。國內相關學術與業界之單位與人員，在面臨全球化時代來臨
以及勞力成本市場漸轉移至亞洲其他較低廉國家後，也深刻體認到，要掌握運動產業
所帶來的各項利益，將不能再侷限於早期運動製造業之既有範圍，而應尌運動休閒相
關之領域，如：運動賽會、運動休閒服務、運動場館經營、運動行銷贊助等層面積極
拓展（林德福，2003）。
翁飆、陳俊欽、韓淑豔、陳作松與連建輝(2004)認為體育產業的全球化包含運動交
流全球化、運動資訊全球化、運動資源全球化和運動組織國際合作增強等面向，其具
體表現包括國際大財團涉足運動領域，跨國投資和收購活動將大量增加；大型體育公
司世界各地擴張趨勢愈來愈大；職業運動組織(美國職業NBA、英格蘭足球超級聯賽及
F1一級方程式賽車等)、是一種商業產品和品牌，有自己明確向世界各地推廣的目標。
職業運動組織的全球化代表著運動產業有全球化的發展趨勢。
參考文獻
林建元、楊思如、周慧瑜（2005）。當前台灣運動休閒服務人才供給與培訓重要課題。
國民體育季刊，2輯，12-17頁。
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臺灣的海洋觀光與地方發展—以休閒漁業為例 7532 2014-09-20 06:24:52
本文以海洋觀光與地方發展為題，探討臺灣的海洋觀光發展法令政策與現
況，發現休閒漁業為海洋觀光的開啟源頭，故追本溯源，就此部分再加以探究；
本文發現各地休閒漁業的發展與地方發展深具密切關聯，即休閒漁業將可促進區
域經濟發展、化身為全球在地化產業，然其行銷策略的成功與否對於地方發展亦
具影響力。本文末以基隆海洋觀光與地方發展為例，更加釐清兩者關聯，發現兩
者乃互利互榮，尤其休閒漁業產業化將直接造成地方經濟繁榮，帶動其他產業發
展，地方施政建設亦將有助休閒漁業蓬勃發展。
筆者探究基隆案例之後，認為存在於該市的海洋觀光與地方發展中卻有著下
述之挑戰與課題，值得深思：
隨著全球地方化（Glocalization）潮流趨勢，地方政府面臨的競爭對手已不僅
鄰近城市，甚至擴及世界其他都市，各國城市莫不積極整合區域資源全力發展其
特色。因此，中央將權力下放至地方（Decentralization），厚植地方政府治理能力，
兩者並採取協力合作的夥伴關係（Partnership），已為當代地方治理發展的主流價
值。中央與地方、地方與地方間夥伴關係（Partnership）或策略聯盟之建立與運用，
不失為有效整合資源最佳途徑。擴及至地方與社區、中央與地方及社區間，以及
公私部門之間所涉及之共同事項問題，以「多層次治理（Multi-Level Governance）」
思維，透過「議題結盟」方式，達成解決問題之共識。62因此，面對基隆市之海洋
觀光策略、面對基隆港與基隆市的特殊依存關係，省思此時基隆港市同處轉型時
刻，如何就市府與港、市府與中央、市府與他縣市、市府與漁會、市府與漁民和
市民等面向，取得行銷海洋觀光產業的共識與合力，應是相當的挑戰，細言之：
公部門在政策制定、資源分配上的支配性角色具有挑戰性。究竟哪一方具
有主導力？蓋因港區與市區重疊，基隆港任何策略制定，幾乎無法與基隆
市毫無關聯，包括東岸旅客中心的改善工程，整合交通部觀光局、鐵路局、
北市捷運局、市府交通旅遊處、基隆在地旅行社、遊覽車業者等之異業策略聯盟；整合東西岸碼頭為客運商城將牽涉基隆市之都市更新等事項。苟
有歧見，甚至衝突，究應以港局或市府何者之意見為依歸?包括可能出現
的問題與協調之道的思考。
參考文獻
蕭元哲、馬群傑，〈多元社會下高雄地區行銷策略研究—公共事務管理整合參考架
構的觀點〉，《公共事務評論》，第5 卷，第1 期，2004。
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戶外休閒運動路線建構與觀光產業發展策略之研究 7532 2014-09-20 06:22:31
一、建構優質人文景觀廊道，整合戶外休閒路線網
將鄰近縣市的觀光景點串連起來，並且妥善規劃一條適合全家大小都能參與的
自行車道動線，同時改善基礎交通建設、設置參觀動線標誌，保障遊客騎乘之安全。
在自然環境有限的台灣資源，相關部門應做統整性的分工合作，因為不管是何種形
式的觀光，往往都脫離不了以環境資源為基礎的觀光（黃金柱，民95）。
二、強化文化資產之保護、教育性及歷史文化性設施產業
兩蔣園區近年來，因開放大陸人士來台觀光，進而帶動了週邊商品熱賣。大溪
老街則在各界人士努力的推行下，老街的再造美化，讓這個具有特殊風貌的百年古
鎮，再度重現往年的風華。未來應朝向發展文創產業、歷史保存、藝術文化街廊的
方向發展。
三、提升景點工作人員服務品質
有良好的服務品質，可提升遊客舊地重遊的意願，各景點導覽人員的管理與培
訓，必須經過專門的訓練，可培訓有志之士或是當地導覽志工，成為專業且具有熱
誠的導覽人員，讓遊客能更了解在地文化與歷史遺跡的淵源。良好的品牌形象與品
牌權益可以幫助建立顧客忠誠度，建立競爭優勢，並強化行銷通路的主導地位，其
亦可帶來其他的附加價值（張國忠，民96）。
四、社區總體營造
透過學習與輔導，鼓勵社區居民參與各項活動，並且結合特有的地方文化資產，
創造出各種的就業機會，讓居民對這塊土地產生認同感與光榮感，進而帶動全民總
動員之策略。運動與觀光相結合必須要具備吸引力的焦點、餐飲及住宿的款待服務、
互補性休閒遊憩、加強性外觀造型與服務、當地居民與社區、觀光旅遊地區和遊客
之間的連結橋樑或地區整合（高俊雄，民91）。
運動觀光活動，越來越多元化，從自然景觀資源的體驗到人工、文化資源的參
與，甚至人為刻意營造的運動觀光體驗，促使運動觀光產業的發展朝向更多元、複
合的演化模式，不僅只是觀光產業運動化，相信運動在觀光中的轉化對於未來運動
觀光產業與經濟消費市場絕對具有相當大的衝擊與影響（方信淵，民94）。大溪發展
在地文創產業與結合運動休閒觀光，不但有助於經濟的成長與工作機會的提供，亦
為觀光遊客主要從事的活動之一。
參考文獻
方信淵（民94）。臺灣地區大專院校運動觀光課程發展研究。未出版博士論文，
國立台灣師範大學體育研究所，台北市。
交通部觀光局（民99）。2010 觀光統計年報。台北：交通部觀光局。
行政院經濟建設委員會（民97）。新聞稿。政府規劃推動自行車道路網，成果已
逐步展現。2008年10月6號。取自：
http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0010363&key=%e8%87%aa%e8%a1%
8c%e8%bb%8a。
高俊雄（民91）。運動休閒事業管理。台北縣：志軒企業有限公司。
陳良進、陳俊碩、張翠貞（民97）。休閒農場體驗、旅遊地意象對滿意度及重遊
意願關係之研究－以花蓮新光兆豐休閒農場為例。修平學報，16期，125-150
頁。
陳森雄、吳慧卿、黃成志，（民98）。兩岸三通政策對台灣休閒觀光產業之響-
以桃園大溪為例。2009 年國際體育運動與健康休閒發展趨勢研討會專刊，
212- 227 頁。
蔡龍銘、陳美存、鄭天明（民97）。檢視遊客參與節慶活動高雄燈會之滿意度研
究。工商管理學刊，4卷，1期，11-20頁。
黃元淳（民91）。象徵經濟的空間化－進口精品品牌服飾的空間行銷之研究未
出版碩士論文，台灣大學地理環經資源研究所，台北市。
黃金柱（民95）。運動觀光導論。台北市：師大書苑。
張振明（譯）（P. Kotler 著）（民93）。行銷是什麼？。台北：商周。
張國忠（民96）。高屏地區大學生生活型態與運動用品之品牌形象及品牌權益之研
究。輔仁大學體育學刊，6期，59-69頁。
張馨文（民92）。臺灣發展自行車觀光之研究，觀光研究學報，9 卷，1 期，107-121
頁。
鄭家韻（民97）。探討運動觀光之發展－以2007年太魯閣國際馬拉松為例。未出版
碩士論文，國立東華大學環境政策研究所，花蓮縣。
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民宿消費行為對民宿需求相關因素之研究 7532 2014-09-20 06:21:28
不同個人背景資料與民宿需求之關係
1. 不同性別在民宿需求各構面上沒有顯著差異。
2. 年齡方面：年齡51 歲以上者對「環境氛圍」的需求程度顯著大於年齡41~50 歲者。
年齡51 歲以上者對「附加服務」的需求程度顯著大於年齡18~30 歲者及年齡31~40
歲者。其餘無顯著差異。
3. 學歷方面：學歷在高、中（職）程度以上者對「貼心服務」的需求程度顯著大於學
歷在國中以下者。其餘無顯著差異。
4. 職業方面：職業為軍公教人員、家庭主婦、服務業、自由業、學生者對「活動安排」
的需求程度顯著大於職業為製造業。職業為自由業對「附加服務」的需求程度顯著
大於職業為服務業、學生。其餘無顯著差異。
5. 居住地方面：居住地為南部的遊客對「環境氛圍」、「附加服務」的需求程度顯著
大於居住地為北部的遊客。居住地為中部及南部的遊客對「合法經營」的需求程度
顯著大於居住地為北部的遊客。居住地為中部及南部的遊客對「基本設備」的需求
程度顯著大於居住地為北部及東部的遊客。其餘無顯著差異。
6. 家庭平均月收入方面：家庭平均月收入為20001~40000 元、40001~60000 元和60001
元以上者對「便利享受」的需求程度顯著大於家庭平均月收入為20000 元以下者。
其餘無顯著差異。
7. 婚姻狀況方面：未婚對「活動安排」、「貼心服務」的需求程度顯著大於已婚、有
小孩。已婚、無小孩對「附加服務」的需求程度顯著大於已婚、有小孩。其餘無顯
著差異。
參考文獻
嚴如鈺（2003）。民宿使用者消費型態之研究，未出版之輔仁大學生活應用科學所碩士
論文，臺北
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