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探討自行車休閒運動之價值 7531 2014-09-19 17:00:51
本文研究目的旨在探討「自行車休閒運動」對國人、產業與環
境之價值。台灣近年來積極推動單車旅遊，配合行政院挑戰2008國
家重點發展計畫之「全國自行車道系統」及「觀光客倍增計畫」建
設，積極規劃自行車路網、闢建自行車道、充實遊憩服務設施、舉辦
自行車騎乘活動等來提倡此休閒運動。並隨著環保意識抬頭、節能減
碳的政策與健康議題普遍獲得重視，儼然成為一項風靡全國的休閒運
動與振興經濟發展的重要媒介。本研究方法係以相關之理論、趨勢與
過去相關學者研究的成果和文獻作為本研究推論之依據。本文研究結
果發現：自行車休閒運動在國內是新興的全民運動，近年來也有諸多
專家學者陸續投入自行車相關領域的研究。鍵此相關單位應該加以加
強與重視自行車產業的發展，落實產官學結合，催生相關規範與建
設，提昇整體性發展。其次，就諸多文獻中顯示，參與自行車運
動不論在「身心放鬆需求」、「休閒知識需求」、「社會交流
需求」、「休閒權利需求」與「能力成就需求」等層面獲得眾
多利益，提高參與人口將提昇我國競爭力。本文建議：(一)結合
社區資源，提昇自行車運動人口； (二)推廣自行車活動，以紓解各級
學生求學壓力 ；(三)發展地區自有特色，吸引國人參與；(四)舉辦國
際運動賽事。達到永續發展的目標。
參考文獻:高曉光 蔡蘇南,休閒保健期刊 第一期
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黑暗觀光實徵研究方向之探討 7554 2014-09-19 16:59:32
「黑暗觀光(dark tourism)」一詞於1990 年代中期開始被學術界討論，意指
以死亡或災難事故為背景主題的觀光活動與經驗。相關實徵研究於2000 年代初
期開始逐漸出現。本文目的在透過回顧相關學術文獻，陳指黑暗觀光此一概念的
發展過程，並瞭解既有文獻如何針對黑暗觀光參與者或規劃者進行調查研究，藉
以構思可能的實徵研究設計；以及具負面本質的事件或地點適當地轉化為觀光資
源的可能性。文獻回顧之結果指出，較少現有研究能針對黑暗觀光參與者動機與
黑暗觀光規劃者所提供服務之間的相互關係(correlation)做探討。另外也發現，以
臺灣為主題的研究，除了戰地遺址和天災後特殊觀光場域外，尚未以與敏感政治
歷史有所連結的場域做為研究對象。盼本文之論述與主要發現，可為後續黑暗觀
光之研究者提供理論基礎與研究方向。
關
參考文獻:劉松達 李晶,民國101 年9 月＜休閒觀光與運動健康學報＞第三卷第一期。
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休閒運動阻礙在運動健身俱樂部之應用以女性使用者為例 7531 2014-09-19 16:59:16
本文研究目的旨在探討「休閒運動阻礙」在運動健身俱樂部經
營管理之應用。
本研究方法係以相關之理論、趨勢與過去相關學者研究的成果
和文獻作為本研究推論之依據。本文研究結果發現：女性參與運動俱
樂部時之阻礙因素的產生，必須考量整體社會的結構面（經濟、政
治、治安、教育等方向），且個人位於社會的地位及其扮演的角色，
透過彼此間的交互作用的關係，都會有不同的休閒運動阻礙產生。因
此，在探討女性休閒運動阻礙時，俱樂部業者應參酌當時之社會背景
（經濟、政治、治安、教育等方向）與個人背景等考量因素（性別、
社會階級、經濟、社交情形等），規劃設計符合現代女性與傳統女性
的課程與行銷策略，方能針對女性市場注入一劑強心針。本文建議：
現今社會最為人所重視的健康議題己經和休閒運動如此地密不可分。
反之，休閒運動與健康生活已成為現代人生活的一部份。因此，運動
俱樂部應積極體察女性會員在健康維護與身心協調上的需求，透過適
當運動設施的擴建、增設與維護，提供良好的環境資源以減低環境阻
礙造成之影響。透過多樣化的運動項目選擇及參與的便利性，方便女
性會員取得技術與能力培養的指導需求，促成活動規畫參與的普及，
以排除經驗阻礙的不利條件。
參考文獻:劉鶯玲,休閒保健期刊 第一期
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大專學生休閒運動態度之調查研究 7531 2014-09-19 16:57:35
本研究旨在探討長榮大學學生對休閒運動的參與態度。採用問卷調查的方
式，取得有效問卷共387 份，所得資料經統計分析結果發現：長榮大學學生在休
閒運動態度上傾向積極正面的態度，在運動態度層面上較傾向以提昇自我取向為
主，其他依序為運動功能取向、調整情緒取向、競爭與勝利的追求、追求刺激取
向。不同性別之運動態度，男生在「整體運動態度」、「競爭與勝利的追求」、「運
動功能取向」、「追求刺激取向」上較女生傾向正面態度。未來研究的方向可將範
圍放大到全國的大學學生，來探討現今國內大學生對休閒運動的參與態度，以便
提供學校未來在實施體育教學、休閒教育或政府推展休閒運動方面能有些許的幫
助。
參考文獻:陳肇芳,嘉大體育健康休閒期刊第五期
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淡水河水系之永續發展及綠色旅遊之探討 7554 2014-09-19 16:56:47
淡水河水系整治已初具成效，現在已步入水域遊憩利用，為期永續發展須以
低碳綠色觀念為主導，與河流良性互動，尊重自然生態。且將自然資源、考古歷
史與人文資源、基礎設施、觀光設施及服務，與觀光發展影響因子中的資源，通
盤的掌握。淡水河域綠色旅遊以水域之藍色公路渡輪為主幹，將區塊的自然生態
及人文資產將其序列串連，以低碳綠色之水路交通工具整體思考的規劃予以補
足。這項工程必須兩岸市民全程參與，過程中將綠色遊憩的認知能讓市民接受進
而落實。政府要全面的思考納入各地方的特色序列串連作出整體之規劃，以期把
社會基層的最大力量開發出來。將淡水河自然生態環境與兩岸人文資源之現況，
思考綠色旅遊方案及可行性，並以在經濟發展與環境議題雙贏之規劃，營造永續
發展的水環境，創新綠色經濟。
參考文獻:王啟東,＜休閒觀光與運動健康學報＞第二卷第二期。
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